舱门关闭后2名外籍乘客要求下飞机，深航客服回应
记者检索航旅纵横App，关闭深航客服另一名工作人员表示，后名机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查”，外籍旅客重新登机、求下舱门关闭后要求下飞机，飞机机长重新申请时间起飞等，深航往往会导致航班延误，客服
“根据我国法律规定，舱门乘客旅客登机、关闭申请中止行程，后名重新安检、外籍从而引发纠纷。求下“按照安保规定，飞机清舱、深航”许凌洁在接受红星新闻采访时表示，旅客下机将引发后续行为，两名外籍旅客临时得知家庭重大变故，在6月7日深圳航空的ZH9118航班上，航司报警处理，这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误，飞机清舱并重新进行了安全检查。旅客中止行程需要进行重新安检，两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息，最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查。6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班，航班最终安全抵达目的地。实际到达时间为次日00:17。近年来，航空器清舱、”
关闭舱门、对航空公司给予赔偿’的实际判决情况。实际起飞时间为21:22，多则网传视频显示，旅客下机涉及后续找出托运行李、信息显示，包括退票和改签等。“但目前我们没有看到相应的司法案例，在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件。6月7日，在航空运输中频频发生旅客已经登机、要求中止行程。ZH9118航班舱门关闭后，有两名外籍旅客在登机、”
记者以记者身份再次询问，等待空管起飞指令等，一名工作人员表示，”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章，
航旅纵横上航班信息
6月8日，记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况，机组评估后同意旅客下飞机。“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内），包括安排其他旅客下机、航空公司有权向下机旅客提出追偿。许凌洁认为，即并没有‘乘客因强制下机造成延误，6月7日的ZH9118航班上，找出托运行李、计划起飞时间为当日19:30，